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Mesmo diante dos conflitos no Oriente Médio e das ameaças ao fluxo global de petróleo pelo Estreito de Ormuz, o Brasil manteve o abastecimento de combustíveis sem interrupções e tem suprimento garantido para os próximos meses. A avaliação foi feita por especialistas durante a estreia do novo formato do Conexão SCA Brasil, que reuniu Sérgio Araújo, presidente da ABICOM (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), Martinho Seiiti Ono, CEO da SCA Brasil, e Alexandre Menezio, Sócio-Diretor da SCA Brasil Aliança.

“O Brasil não sofreu impacto no abastecimento. Tivemos importações regulares em fevereiro, março, abril, maio e junho, e o abastecimento para julho está garantido. Independentemente do fechamento ou da abertura do Estreito de Ormuz, temos previsão de chegada de cerca de 1 milhão de metros cúbicos de diesel e 250 mil metros cúbicos de gasolina, volumes suficientes para complementar a produção nacional e atender à demanda do mercado”, destacou Araújo.

O encontro ressaltou que a crescente participação dos biocombustíveis na matriz energética brasileira tem sido fundamental para reduzir a dependência das importações e aumentar a segurança energética do país em um cenário de elevada volatilidade geopolítica.

Neste cenário, a principal vulnerabilidade do Brasil continua sendo a dependência das importações de diesel. Enquanto a gasolina apresenta uma dependência externa próxima de 10%, favorecida pela produção das refinarias nacionais e pela participação de refinarias privadas, o diesel ainda exige importações entre 25% e 30% do consumo nacional.

Por isso, Ono avaliou que a combinação entre biodiesel e etanol é um diferencial estratégico da matriz energética brasileira. “Se o Brasil não contasse com o etanol hidratado e com os 30% de etanol anidro misturados à gasolina, nossa dependência externa seria muito maior. Da mesma forma, a mistura obrigatória de biodiesel reduz significativamente a necessidade de importação de diesel. Temos uma matriz energética da qual devemos nos orgulhar”, afirmou. 

De acordo com Ono, a indústria instalada de biocombustíveis já possui capacidade para atender às futuras metas previstas no programa Combustível do Futuro. Atualmente, o país produz entre 8 bilhões e 9 bilhões de litros de biodiesel por ano, mas possui estrutura para ampliar significativamente esse volume.

“Com o avanço gradual previsto na legislação, podemos chegar a uma produção entre 12 bilhões e 13 bilhões de litros de biodiesel, reduzindo ainda mais a necessidade de importações e gerando benefícios econômicos e ambientais para o Brasil”, explicou o presidente da SCA Brasil, que comentou que, em diversos momentos recentes o biodiesel apresentou valores competitivos frente ao diesel importado. 

Além da discussão sobre oferta e demanda, o Conexão SCA Brasil abordou um dos temas mais sensíveis: a logística de distribuição de combustíveis. Embora o abastecimento esteja garantido, o desafio está em levar o combustível até regiões mais distantes dos centros de suprimento.

“Quem acompanha o abastecimento no campo sabe que a logística faz toda a diferença. Em algumas regiões, o diesel leva de quatro a cinco dias para chegar à propriedade rural após a compra. Existem operações extremamente complexas, envolvendo transporte rodoviário e hidroviário, o que exige monitoramento constante dos estoques e da programação de suprimento”, observou Menezio.

Neste cenário, o planejamento de compras antecipado feito pela SCA Brasil Aliança é estratégico para que o impacto logístico seja menor. Segundo o executivo, o desafio logístico brasileiro vai muito além da disponibilidade do produto, envolvendo inteligência de mercado, infraestrutura, distância e custos operacionais.

Para reassistir o Conexão SCA Brasil, acesse o Canal da SCA Brasil no Youtube.

Sobre a SCA Brasil:

A SCA Brasil é uma das mais tradicionais empresas brasileiras com especialização no mercado físico de biocombustíveis, prestando serviços de comercialização de etanol e biodiesel, consultoria em inteligência de mercado e aquisição de insumos e serviços logísticos para empresas do agronegócio. Empresa de capital privado e brasileiro, fundada em 2000, a SCA Brasil atende mais de 100 unidades ligadas a diversos grupos empresariais do setor sucroenergético e do agronegócio, presentes em 11 estados brasileiros. Com escritórios em São Paulo (SP) e Goiânia (GO), a empresa garante o fornecimento de produtos de qualidade certificada, em condições operacionais e logísticas ideais e customizadas para as necessidades de indústrias e distribuidoras de combustíveis.

Sobre a SCA Brasil Aliança:

Fundada em 2016, a SCA Brasil Aliança é uma das principais organizações de compras corporativas em grupo do agronegócio brasileiro. Sua atuação apoia as estratégias de compras de empresas agroindustriais em 15 estados brasileiros, abrangendo categorias como óleo diesel, defensivos, fertilizantes, lubrificantes, pneus e químicos industriais. Em 2021, passou a apoiar as estratégias de compra de produtores rurais e transportadoras com a marca AgriForce. Na safra 2025-2026, a SCA Brasil Aliança realizou R$ 2,5 bilhões em negócios, em nome de seus clientes. A SCA Brasil Aliança é uma subsidiária da holding SCA Brasil.

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